top of page

Общее их биографий

Полозов, В. Общее их биографий [Текст]: Бывшие воины-афганцы из Адамовского района  / В. Полозов // Целина. – 2009. – 14 февраля. – С.4 

У моих собеседников: Владимира Климанова, Владимира Леснициго, Александра Земскова и Игоря Гаврилова – в биографических данных есть, по меньшей мере, по два одинаковых пункта: служба в армии в составе ограниченного контингента Советских войск в Афганистане и трудоустройство на предприятие Адамовского райна электрических сетей…

 

15 февраля, вот уже в юбилейный, двадцатый раз в нашей стране будет отмечаться день вывода Советских войск из Афганистана. Событие, которого долго ждали как родственники так и сами воины-интернационалисты, по приказу проходившие срочную службу на афганской земле.

 

Владимир Лесничий после окончания первой Адамовской школы и водительских курсов при СПТУ-22 был призван в СА в мае 1979 года. Первые восемь месяцев отслужил в автомобильном батальоне г. Самары и был переведен в автороту артиллерийского полка, базирующегося в столице Афганистана. В числе других обеспечивал жизнедеятельность войскового подразделения. Демобилизовался в июле 1981 года, с 1990 года в штате АРЭС.

 

По окончании механического отделения Адамовского сельхозтехникума осенью 1980 года был призван Владимир Климанов. После получения военной специальности минометчика, в рядах ВДВ с мая 1981 по ноябрь 1982 года проходил службу в Джелалабаде. В трудовом штате АРЭС с 2001 года.

 

Также по окончании АСХТ, только уже осенью 1983 года, был призван на срочную службу Игорь Гаврилов. До апреля следующего года в «учебке» города Ашхабада получил профессию механика-водителя ЗСУ-23-4 – зенитной самоходной установки, своим плотным огнем наводивший страх на душманов и в военном обиходе прозванной «Шилкой». В этой должности с апреля 1984 по ноябрь 1985 годов проходил службу в составе мотострелкового полка, базирующегося в городе Газни республики Афганистан.

 

Работу в АРЭС начал в 2005 году.

 

Александр Земсков родом из Кваркено. Оттуда по окончании местной школы и водительских курсов при ДОСААФ в апреле 1984 года был призван в ряды Советской Армии. В Армении освоил профессию военного водителя бронетранспортера, в августе был переброшен в мотострелковый батальон, дислоцирующийся в афганском городе Шинданд.

 

В штате АРЭС с 1988 года.

 

- Принимали ли непосредственное участие в боевых операциях? – обращаюсь к собеседникам.  

- Ну, а как же?!

- Ранения, контузии?

 

- Бог миловал.

 

- Приходилось хоронить боевых товарищей?

 

- Да, в цинковых гробах приходилось провожать ребят на Родину.

 

- Было ли страшно?

 

- А какое чувство может еще возникнуть, когда, к примеру, на глазах от взрыва башню танка отбрасывает на 30-40 метров?..

 

- Что могли бы пожелать сегодняшней молодежи, нынешним призывникам?

 

- Заниматься спортом, в здоровом теле – здоровый дух, а это уже определенный гарант успеха в любом деле, любой жизненной ситуации. Ну и при этом всегда «дружить» с собственной головой.

 

В том же «Афгане» не мало трагических случаев произошло по вине самих военнослужащих. Из-за преступной халатности, наивности и т.д. надо стараться предвидеть все возможные последствия собственных действий, особенно в сложных ситуациях.

 

- Вы сами по жизни придерживаетесь сказанного?

 

- Стараемся.

 

В подтверждение этому можно привести слова руководителя АРЭС Лопатина О.П. , который подчеркнул, что все названные работники отличаются от других особой ответственностью за порученное дело и практически не вызывают слов нарекания в свой адрес.

 

И, безусловно, справедливо, что их афганское прошлое ежегодно никто не забывает. Пусть даже в один день – 15 февраля, в памятный день радости и скорби воинов-интернационалистов. Здоровья вам и вашим семьям, счастья и благополучия.

bottom of page